Restauriertes

Motoren, Getriebe

Unsere Motoreninstandsetzung umfasst Verbesserungen in der Kurbelwellenlagerung, wie sie werksseitig ab 1948 verwendet wurden. Ausserdem Umbauten auf 80cui / 1340ccm mit S&S Hubscheiben samt Feinwuchten - siehe weiter unten.

Getriebegehäuse, die bei Fressern des Vorgeleges unter mitdrehenden Gehäuselagern gelitten haben, werden achsparallel zur Hauptbohrung versetzt ausgespindelt und mit Übermaß-Lagern neu bestückt.

Rahmenrichtbank

Vergaserüberholung

Alle Chief Rahmenrichtarbeiten ab Bj. 1940 nach Originalunterlagen. Spezial-Schweißarbeiten möglich. Auch Scout- und Fourrahmen, Seitenwagenchassis, Blattfedergabeln auch mit Wechsel des Steuerrohrs, Trapezgabeln incl. Lager.

...läßt sich der Vergaserleerlauf nicht richtig einstellen?
Genau profilierte Übermaß-Drosselklappen im ausgedrehten Gehäuse sind der erste Schritt...